* 1.2 人眼在道路观测中获取的光信息是亮 度而非照度。‘CJJ45-2006 道路照明设 计标准’的要求也是以测量亮度为主、 照度为辅。

　　* 1.3、目前采用的布点法测量相当繁琐， 照度测量困难、亮度测量更困难；计算 十分繁琐欧宝电竞，还要封闭道路，人工成本大 、社会成本更 大。

　　* 因此,建立一种较为简捷,客观而又准确的 测量方法来对道路照明质量进行评价实 在很有必要。

　　• 2.3以测量亮度为主, 测照度为辅； • 2.4不必封锁道路，社会成本低,具有 很强的可操作性。

　　• 1.1、照度均匀的路面，亮度并不一定均 匀。 • 实例——厦门岐山北路LED路灯照明 路面照度测量值

　　• 仪器与计算机系统连接，测得数据自动 存储到计算机欧宝电竞。计算和控制由计算机控 制仪器自动完成。 • 路面平均亮欧宝电竞度Lav、路面亮度总均匀度 UL及路面亮度纵向均匀度Uo由计算机给

　　在测量路面亮度和隧道路面亮度时，如果亮 度计的视线始终平行于路的方向，就意味着观 察者在测量的时候始终在测量点的纵向线上。 这样的测试结果应该表明为“移动观察者观察 的亮度及其纵向均匀性”。

　　• 5.7 移动式测量分析系统； • 5.8 采集、存储和分析数据的软件；

　　• 在现场照明装置的地理状况，包括装置 的平面图、灯杆高度欧宝电竞、灯杆间距。此外 ，与测试目的有关或可能情况下，路灯 光源应用时的仰角、光源的朝向、光源 的欧宝电竞旋转，都应当测试。

　　• 该测量系统依据城市道路照明设计标准中规定的参 数，按照LED 道路照明现场测量规范的要求，通

　　• 3.3.1 失能眩光之阈值增量 TI（为主） • 3.3.2 不舒适眩光控制等级 G（为辅）

　　时，待被测路灯的光输出基本稳定后， 方可进行测量。并在测量过程中检测光 输出的稳定性。中心光强漂移应小于- 5 %。

　　• 6.2 测量开始前，应将灯点燃30分钟 后，方可进行测量。 • 6.3 宜在额定电压（V额- 10%）下进

　　5.2 取样 • 5.2.1 亮度测量点取样： 仪器（接收器系统）光轴应是观 测点距地1.5米高、向下与地面成 1°的交角；

　　仪器测量高度为1.5m，纵向范围为观察者 前方60m，测量得到亮度分布。

　　• 仪器与计算机系统连接照明动态，各车道中心线 测得数据自动存储到计算机。计算和控 制由计算机控制仪器自动完成。 • 阈值增量（TI）由计算机给出。

　　从 图中可见： • 在一定距离观察，同一车道上灯下点是最 暗的，其实它的照度是最高的；而图中有亮斑 的地方，其照度却比周边低。（见表1） • 可见用路面照度和路面照度总均匀度作为 路面照明质量的判据并不能忠实地反映人眼的 线

　　• 5.3.4 色度测量： • 取路灯正下方点，使用半球面照度接收 器，用光谱辐射分析法测量LED路灯的 色坐标（x，y）、相关色温CCT及一般 显色指数Ra（Ra可在实验室测量）。

　　• 5.3.5 能效测量: • 用LED路灯所消耗的总功率（W）除以 它所照射的路面面积（A）即为该路段的 照明功率密度LPD。 • LPD = W∕A

　　• 6.4 应在清洁和干燥的路面和场地上 进行测量，不宜在明月或测量场地 潮湿或有积雪时进行测量。不宜在

　　• 6.5 应排除杂散光射入光接受器，并 应防止各类人员或各种障碍物对光 接受器造成阴影和挡光。必要时可

　　本测试设备为：车载道路照明现 场检测系统。其中包含： • 5.1 快速多通道亮度测量系统；

　　• 5.3.3.2 不舒适眩光控制等级G： • 《 CJJ45-2006 城市道路照明设计标准》和《 JTJ026-90 公路隧道设计规范》无此项要求， 提供这项指标的现场检测方法供选用。 • 不舒适眩光G通过下式计算：

　　存储到计算机。计算和控制由计算机控 制仪器自动完成。 • 不舒适眩光控制等级G值 由计算机给出 。

　　• 其中： K：是随观察者年龄变化的常数。取K=650（ 相当于观察者年龄为23岁）。如有特殊要求可 以通过以下公式进行计算：

　　线方向的平面上产生的总照度；人眼应 位于距路面1.5m高，光轴向下与水平方 向成 1°的方向。

　　利用光谱色度计实时测量道路照明现 场的光谱、色品坐标、色温、显示指数 等等参数。

　　* 1.4、路灯管理部门几乎没有去较完整地 测量它，多用主观判断，或者测量路面 几个特殊点的照度，不能准确地反映路 面照明质量，容易造成良莠不分。

　　1.5 十城万盏办公室发布关于落实LED路灯产品 抽检方法及LED道路照明工程验收条件的通知

　　⑴、在LED路灯产品进场后进行抽检，检测项目为部分 光电性能指标（见附件1），抽检合格后才能安装。

　　• 仪器与计算机系统连接，各车道中心线 测得数据自动存储到计算机。计算和控 制由计算机控制仪器自动完成。 • 路面平均亮度、路面亮度总均匀度及路

　　⑵、分别于灯具亮灯和燃点3000小时，在现场进行照明 质量、光通维持率及能效指标的测试，具体检测项目附件2。检验合格后，拨付相应的灯具费用。

　　路照明工程技术规定要求，即灯具燃点3000h的照度维 持率≥95%。 ⑵工程采用的LED路灯产品抽检结果应满足厦门市“十 城万盏”LED照明灯具相关技术标准的要求，并与中

　　均水平照度 E车行道之比。 • 各车道（含人行道）测得数据自动存储到计算 机。计算和控制由计算机控制仪器自动完成。 • 环境比 SR 由计算机给出。

　　• 测试开始时，灯杆上的电压都要测量。 测试过程中，电气装置关键节点的电压 应当连续测量和观察。因此，最好使用 记录式电压计。

　　• 7.4 温度 • 应测量地面上1m高处的温度，每30 分钟 记录一次。 • 7.5 仪表

　　半柱面照度：在高于路面1.5m处沿着车道纵 向取样。（鉴于cjj45-2006标准无此项要求，故 半柱面照度测量只作参考。）

　　• 纵向取样采用连续扫描记录，步长 视要求而异。 • 5.2.3色度测量点取样：