自2015年确定量产以来，品牌首款纯电动跑车全新Taycan在全球范围内备受期待。今年9月4日，Taycan作为首款纯电动量产车在福州完成了全球首秀。保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S也已启动中国市场预售，制造商建议零售价分别为人民币 149.8万元和 179.8万元。

　　刚刚加入Taycan家族的第三款车型全新Taycan 4S也已启动预售，官方指导价为114.8万元，相较于另外两款车型，Taycan 4S价格下探了不少。

　　Taycan拥有家族史上最优的空气动力学设计，在外观造型上，Taycan 4S标配保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）的LED大灯。

　　内饰上，全新Taycan是首款可选择在内饰中完全不用真皮的保时捷车型，其内饰采用的创新型回收材料强调了这款电动跑车的环保理念。车内配备了14向电动调节与记忆功能组件的前排舒适座椅，和尺寸为10.9英寸中控屏，副驾驶侧可选装显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。

　　Taycan 4S的前后桥上各有一个永磁同步电机，共同构成了四轮欧宝电竞驱动系统，能够帮助两种不同电池版本的车型在4秒内完成0至100km/h加速，最高时速250km/h。新车标配带有电子减振器控制 PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的三腔室自适应空气悬架。同时，前制动标配六活塞红色铝制单体固定制动卡钳，后制动标配四活塞铝制卡钳，带内部通风的铸铁制动盘直径分别为360mm（前制动）和358mm（后制动）。

　　此外，全新Taycan拥有源自勒芒冠军赛车919 Hybrid 的800V技术，是全球首款搭载800V充电系统的量产车（大多数电动车为400V），这意味着Taycan拥有持续稳定的高性能与更快的充电时间。在快充模式下，充电5分钟便可行驶100km。双电机版本车型NEDC续航里程465km。

　　99X Electric作为保时捷历史上第一台纯电动赛车，它的诞生，意味着保时捷厂队正在向电动方程式赛车大步进军。

　　今年11月22至23日，这款全新赛车将于沙特首府利雅得出征2019/2020 赛季的 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛。这是时隔30多年，保时捷回归单座赛车赛场，也标志着保时捷赛车运动再次进入新篇章照明动态。

　　99X Electric赛车汇聚了保时捷的创新精神，虽然在电动方程式锦标赛的组委会规定下，所有车队均需要使用相同的底盘，但保时捷的特点在于拥有娴熟车技的车手，与极具创新精神的工程团队。

　　据了解，保时捷工程师为电动方程式的赛事专门开发了传动系统欧宝电竞、冷却系统，及后桥悬架系统等。

　　另外，99X Electric赛车的动力传动系继承了919 Hybrid赛车的优良技术。与全新Taycan一样，其同样搭载了领先的800V技术，并将进一步在赛道上探索电气化技术的更多可能性。

　　Cayenne E-Hybrid曾在去年的广州车展于中国首发，时隔一年，这款混动先锋将再次完美演绎保时捷“以性能为导向”的混动策略。

　　作为Cayenne家族的第四款车型，也是首款插电式混合动力车型，Cayenne E-Hybrid在性能和面向未来的设计方面树立了全新标杆欧宝电竞。它不仅承袭了Cayenne的全能体验，更凭借源自勒芒冠军赛车919 Hybrid与超级跑车918Spyder的先锋混动科技，进一步提升车辆综合性能。在动力方面，保时捷为Cayenne E-Hybrid配备一台2.0升涡轮增压发动机和一台永磁同步电机。

　　在发布会现场，保时捷产品专家还讲解了针对全新Taycan与99X Electric赛车的车辆个性化定制服务。

　　回顾保时捷的发展史，其可以算得上是一部汽车电气技术的进化史，在本次广州车展上，保时捷欧宝电竞亮相的多款新能源车型，向人们宣示着欧宝电竞，电动汽车也可以让性能大放异彩。